proprjetajiet tal-prodott:
| TIP | IDDEskrivi |
| kategorija | Ċirkwit Integrat (IC) Inkorporat - Mikrokontrolluri |
| manifattur | NXP USA Inc. |
| serje | MPC56xx Qorivva |
| Pakkett | trej |
| l-istatus tal-prodott | fl-istokk |
| proċessur tal-qalba | e200z4 |
| Speċifikazzjoni tal-kernel | 32-bit dual core |
| veloċità | 80MHz |
| Konnettività | CANbus, FlexRay, LINbus, SPI, UART/USART |
| Periferali | DMA, POR, PWM, WDT |
| Kapaċità tal-ħażna tal-programm | 1MB (1M x 8) |
| Tip ta 'memorja tal-programm | flash |
| Kapaċità EEPROM | - |
| Daqs tar-RAM | 128K x 8 |
| Vultaġġ - Provvista tal-Enerġija (Vcc/Vdd) | 3V ~ 5.5V |
| konvertitur tad-data | A/D 32x12b |
| Oscillator Tip | intern |
| Temperatura operattiva | -40°C ~ 125°C (TA) |
| tip ta 'installazzjoni | Tip Muntaġġ tal-wiċċ |
| Pakkett/Magħluq | 144-LQFP |
| Ippakkjar tal-Apparat tal-Fornitur | 144-LQFP (20x20) |
| Numru bażiku tal-prodott | SPC5643 |
Klassifikazzjoni tal-Ambjent u l-Esportazzjoni:
| ATTRIBUTI | IDDEskrivi |
| Status RoHS | Konformi mal-ispeċifikazzjoni ROHS3 |
| Livell ta' Sensittività għall-Umdità (MSL) | 3 (168 siegħa) |
| status REACH | Prodotti mhux REACH |
| ECCN | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
Deskrizzjoni tal-assemblaġġ taċ-ċippa tal-karozzi:
1. Ċippa tal-funzjoni (MCU)
MCU jissejjaħ ukoll "unità ta 'kontroll mikro".Jekk il-funzjonijiet ta 'sistema ta' kontroll elettroniku, sistema ta 'infotainment, sistema ta' powertrain, sistema ta 'moviment tal-vettura u sistemi oħra fil-karozza jridu joperaw b'mod normali, dan it-tip ta' ċippa tal-funzjoni hija meħtieġa biex tikseb dan.Fost dawn, l-aktar popolari "sistema ta 'sewqan awtomatiku" hija wkoll inseparabbli miċ-ċippa tal-funzjoni.
2. Semikonduttur tal-qawwa
Semikonduttur tal-enerġija huwa prinċipalment użat fis-sistema tal-kontroll tal-qawwa tal-karozzi, sistema tad-dawl, injezzjoni tal-karburant, sigurtà tax-chassis u sistemi oħra, fosthom vetturi tal-fjuwil tradizzjonali ġeneralment jużawh fl-oqsma tal-bidu, ġenerazzjoni tal-enerġija, sigurtà eċċ;Vetturi tal-enerġija ġodda jeħtieġu numru kbir ta 'semikondutturi tal-enerġija biex jiksbu l-ħtiġijiet ta' konverżjoni tal-vultaġġ frekwenti tal-vetturi.Barra minn hekk, ħafna partijiet ta 'vetturi elettriċi jeħtieġu wkoll l-appoġġ ta' semikondutturi tal-enerġija.
3. Sensor
Is-sensorju tal-karozzi huwa l-apparat tad-dħul tas-sistema tal-kompjuter tal-karozzi.Il-funzjoni tiegħu hija li tikkonverti diversi informazzjoni dwar il-kundizzjoni tax-xogħol waqt l-operazzjoni tal-karozzi, bħall-veloċità tal-vettura, it-temperatura ta 'diversi mezzi, il-kundizzjoni tat-tħaddim tal-magna, eċċ., F'sinjali elettriċi u tibgħathom lill-kompjuter, sabiex il-karozza tkun fl-aħjar ħidma. kundizzjoni.Pereżempju, sensur tal-ossiġnu, sensor tal-pressjoni tat-tajers, sensor tat-temperatura tal-ilma, sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur elettroniku, eċċ.
Allura fil-qosor, iċ-ċipep tal-karozzi huma importanti ħafna għal karozza.Fost it-tliet tipi ta 'ċipep tal-funzjoni, semikondutturi tal-enerġija u sensuri, is-sensuri għandhom l-iżgħar sehem tas-suq.Imma jekk ma jkun hemm l-ebda sensor, il-karozzi lanqas biss jistgħu jimxu fuq l-aċċeleratur.Issa nemmen li lkoll nifhmu għaliex il-karozzi ma jistgħux jinbnew mingħajr ċipep.
Kemm ċipep teħtieġ karozza?
Fil-passat, kien jieħu madwar 500-600 ċipep biex tagħmel karozza tradizzjonali.Iżda bl-iżvilupp kontinwu tal-industrija tal-karozzi, il-karozzi tal-lum qed iduru gradwalment minn mekkaniċi għal elettroniċi.Il-karozzi qed isiru aktar u aktar intelliġenti, għalhekk in-numru ta 'ċipep meħtieġ naturalment ikun aktar.Huwa mifhum li n-numru medju ta 'ċipep meħtieġa għal kull karozza fl-2021 laħaq aktar minn 1000.
Minbarra l-karozzi tradizzjonali, vetturi tal-enerġija ġodda huma l-"familja kbira" ta 'ċipep.Vetturi bħal dawn jeħtieġu numru kbir ta 'invertituri DC-AC, transformers, konvertituri u komponenti oħra, u d-domanda għal IGBT, MOSFET, diodes u apparat semikonduttur ieħor żdiedet ukoll b'mod sinifikanti.Għalhekk, vettura ta 'enerġija ġdida aħjar tista' teħtieġ madwar 2000 ċipep, li hija sorprendenti ħafna.
